{"id":6646,"date":"2026-06-29T20:30:25","date_gmt":"2026-06-29T12:30:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.waltermotor.com\/structure-du-moteur-tubulaire\/"},"modified":"2026-07-12T15:10:11","modified_gmt":"2026-07-12T07:10:11","slug":"structure","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/moteur-tubulaire\/structure\/","title":{"rendered":"Structure du moteur tubulaire"},"content":{"rendered":"<div class=\"wt-cluster-page\">\n<style>\n.wt-cluster-page{--blue:#005baa;--red:#d42027;--ink:#102033;--text:#334155;--muted:#64748b;--line:#dbe3ec;--soft:#f3f7fb;--soft2:#eef5fb;color:var(--text);font-family:Inter,Arial,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.68}.wt-cluster-page *{box-sizing:border-box}.wt-cluster-page a{color:var(--blue);text-decoration:none}.wt-cluster-page a:hover{text-decoration:underline}.wt-cluster-wrap{width:min(1160px,calc(100% - 40px));margin:0 auto}.wt-cluster-page h1,.wt-cluster-page h2,.wt-cluster-page 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href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/moteur-tubulaire\/\">Moteur tubulaire<\/a><a href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/produits\/moteurs-tubulaires\/\">Produits<\/a><a href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/moteur-tubulaire\/selection\/\">S\u00e9lection<\/a><a href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/contact\/\">Contact<\/a><\/nav>\n<\/div>\n<\/header>\n<p><main><\/p>\n<div class=\"wt-cluster-wrap\">\n<nav class=\"wt-cluster-breadcrumb\" aria-label=\"Fil d\u2019Ariane\"><a href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/\">Accueil<\/a> &gt; <a href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/moteur-tubulaire\/\">Moteur tubulaire<\/a> &gt; <span>Structure<\/span><\/nav>\n<section class=\"wt-cluster-hero\">\n<div>\n<p class=\"wt-cluster-kicker\">Structure interne<\/p>\n<h1>Structure de moteur tubulaire<\/h1>\n<p class=\"wt-cluster-subtitle\">Pi\u00e8ces internes, composants et fonctions d\u2019un moteur tubulaire<\/p>\n<p class=\"wt-cluster-lede\">Un moteur tubulaire contient une section de transmission \u00e9lectromagn\u00e9tique, des \u00e9l\u00e9ments de transmission, un frein, un syst\u00e8me de fins de course et une interface de sortie int\u00e9gr\u00e9s dans un bo\u00eetier compact en forme de tube.<\/p>\n<div class=\"wt-cluster-actions\"><a class=\"wt-cluster-btn wt-cluster-btn--primary\" href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/moteur-tubulaire\/\">Voir la gamme de moteurs tubulaires<\/a><a class=\"wt-cluster-btn wt-cluster-btn--secondary\" href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/contact\/\">Contacter Walter<\/a><\/div>\n<\/div>\n<figure class=\"wt-cluster-figure\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/45mm-tubular-motor-assembly-diagram-1024x407.webp\" alt=\"Sch\u00e9ma des composants internes d\u2019un moteur tubulaire de 45 mm pour moteur pour volet roulant et moteur pour store banne\" loading=\"lazy\"><figcaption>Sch\u00e9ma des composants internes d\u2019un moteur tubulaire de 45 mm pour moteur pour volet roulant et moteur pour store banne<\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<section class=\"wt-cluster-section wt-cluster-quick\">\n<h2>R\u00e9ponse rapide : Que trouve-t-on dans un moteur tubulaire ?<\/h2>\n<ul class=\"wt-cluster-list\">\n<li>Le stator et le rotor g\u00e9n\u00e8rent la rotation.<\/li>\n<li>Le r\u00e9ducteur transforme la vitesse en couple utile.<\/li>\n<li>Le frein aide \u00e0 maintenir la position.<\/li>\n<li>La fin de course g\u00e8re les positions de fin de course haute et basse.<\/li>\n<li>L\u2019arbre de sortie, la couronne et la roue d\u2019entra\u00eenement transmettent le couple au tube du volet roulant.<\/li>\n<\/ul>\n<\/section>\n<section class=\"wt-cluster-section\">\n<h2>Aper\u00e7u de la structure interne<\/h2>\n<div class=\"wt-cluster-gallery\">\n<figure class=\"wt-cluster-figure\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/YYGL45E-head.png\" alt=\"Moteur tubulaire YYGL45E\" loading=\"lazy\"><figcaption>Moteur tubulaire YYGL45E<\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"wt-cluster-figure\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/star.png\" alt=\"Moteur tubulaire \u00e0 t\u00eate \u00e9toile pour volet roulant et store enrouleur avec couple \u00e9lev\u00e9\" loading=\"lazy\"><figcaption>Moteur tubulaire \u00e0 t\u00eate \u00e9toile pour volet roulant et store enrouleur avec couple \u00e9lev\u00e9<\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"wt-cluster-figure\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/35mm-tubular-motor-assembly-diagram-1024x368.webp\" alt=\"Sch\u00e9ma d\u2019assemblage d\u2019un moteur tubulaire de 35 mm montrant la fin de course, le condensateur, le rotor, le stator, le frein et la structure du r\u00e9ducteur\" loading=\"lazy\"><figcaption>Sch\u00e9ma d\u2019assemblage d\u2019un moteur tubulaire de 35 mm montrant la fin de course, le condensateur, le rotor, le stator, le frein et la structure du r\u00e9ducteur<\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"wt-cluster-figure\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/45mm-tubular-motor-assembly-diagram-1024x407.webp\" alt=\"Sch\u00e9ma des composants internes d\u2019un moteur tubulaire de 45 mm pour moteur pour volet roulant et moteur pour store banne\" loading=\"lazy\"><figcaption>Sch\u00e9ma des composants internes d\u2019un moteur tubulaire de 45 mm pour moteur pour volet roulant et moteur pour store banne<\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"wt-cluster-figure\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/59mm-tubular-motor-assembly-diagram-1024x359.webp\" alt=\"Structure interne d\u2019un moteur tubulaire lourd de 59 mm pour syst\u00e8mes de volet roulant \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9\" loading=\"lazy\"><figcaption>Structure interne d\u2019un moteur tubulaire lourd de 59 mm pour syst\u00e8mes de volet roulant \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9<\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"wt-cluster-figure\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/stator-for-45mm-tubular-motor-1.webp\" alt=\"Moteur \u00e9lectrique (stator) - Que trouve-t-on dans un moteur tubulaire ?\" loading=\"lazy\"><figcaption>Moteur \u00e9lectrique (stator) &#8211; Que trouve-t-on dans un moteur tubulaire ?<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"wt-cluster-section\">\n<h2>Explication de la vue \u00e9clat\u00e9e<\/h2>\n<p>Les vues \u00e9clat\u00e9es montrent comment le tube moteur, le stator, le rotor, le frein, le r\u00e9ducteur, les pi\u00e8ces de fin de course et les roulements s\u2019embo\u00eetent dans l\u2019ordre. Pour les acheteurs, cette pr\u00e9sentation permet de comprendre pourquoi la pr\u00e9cision d\u2019assemblage influence le couple, le bruit et la dur\u00e9e de vie en service.<\/p>\n<div class=\"wt-cluster-gallery\">\n<figure class=\"wt-cluster-figure\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_1378-1024x683.jpg\" alt=\"R\u00e9ducteur de moteur tubulaire de 45 mm pour moteur pour volet roulant avec transmission \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9\" loading=\"lazy\"><figcaption>R\u00e9ducteur de moteur tubulaire de 45 mm pour moteur pour volet roulant avec transmission \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9<\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"wt-cluster-figure\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/limit-switch-2-1024x683.webp\" alt=\"Syst\u00e8me de fin de course de moteur tubulaire pour un contr\u00f4le pr\u00e9cis des positions haute et basse dans le moteur pour volet roulant\" loading=\"lazy\"><figcaption>Syst\u00e8me de fin de course de moteur tubulaire pour un contr\u00f4le pr\u00e9cis des positions haute et basse dans le moteur pour volet roulant<\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"wt-cluster-figure\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/limit-switch-1-1024x683.webp\" alt=\"Carte de commande \u00e9lectronique de fin de course du moteur tubulaire avec fonction de commande pr\u00e9cise de la position\" loading=\"lazy\"><figcaption>Carte de commande \u00e9lectronique de fin de course du moteur tubulaire avec fonction de commande pr\u00e9cise de la position<\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"wt-cluster-figure\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_1376-1024x683.jpg\" alt=\"Ensemble rotor et frein de moteur tubulaire pour une rotation stable et une fonction d\u2019arr\u00eat de s\u00e9curit\u00e9\" loading=\"lazy\"><figcaption>Ensemble rotor et frein de moteur tubulaire pour une rotation stable et une fonction d\u2019arr\u00eat de s\u00e9curit\u00e9<\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"wt-cluster-figure\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/output-shaft.webp\" alt=\"arbre de sortie du composant interne de moteur tubulaire 25 mm\/35 mm\/45 mm pour stores enrouleurs et volets roulants\" loading=\"lazy\"><figcaption>arbre de sortie du composant interne de moteur tubulaire 25 mm\/35 mm\/45 mm pour stores enrouleurs et volets roulants<\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"wt-cluster-figure\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/structure.jpg\" alt=\"Diagramme de structure interne du moteur tubulaire montrant les composants stator, rotor, r\u00e9ducteur et fin de course\" loading=\"lazy\"><figcaption>Diagramme de structure interne du moteur tubulaire montrant les composants stator, rotor, r\u00e9ducteur et fin de course<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"wt-cluster-section\">\n<h2>Composants principaux et fonctions<\/h2>\n<div class=\"wt-cluster-table-wrap\">\n<table class=\"wt-cluster-table\">\n<thead>\n<tr>\n<th>Composant<\/th>\n<th>Fonction<\/th>\n<th>Impact sur la performance<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Stator<\/td>\n<td>Cr\u00e9e un champ magn\u00e9tique<\/td>\n<td>Stabilit\u00e9 du couple et gestion de la chaleur.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rotor<\/td>\n<td>Tourne sous l\u2019effet du champ magn\u00e9tique<\/td>\n<td>Vibration et stabilit\u00e9 de d\u00e9marrage.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>R\u00e9ducteur<\/td>\n<td>R\u00e9duit la vitesse et augmente le couple<\/td>\n<td>Capacit\u00e9 de charge et niveau de bruit.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Frein<\/td>\n<td>Maintient la position<\/td>\n<td>S\u00e9curit\u00e9 et fiabilit\u00e9 d\u2019arr\u00eat.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Fin de course<\/td>\n<td>Contr\u00f4le les positions de but\u00e9e<\/td>\n<td>Pr\u00e9cision de course et protection.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Arbre de sortie<\/td>\n<td>Transf\u00e8re la rotation<\/td>\n<td>Coh\u00e9rence d\u2019entra\u00eenement.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Couronne et roue d\u2019entra\u00eenement<\/td>\n<td>Relie le moteur au tube<\/td>\n<td>Ajustement au tube et transmission du couple.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"wt-cluster-section\">\n<h2>Rotor et stator<\/h2>\n<p>Le rotor et le stator forment le c\u0153ur \u00e9lectromagn\u00e9tique. Un enroulement stable, des t\u00f4les correctement lamin\u00e9es et un bon \u00e9quilibrage du rotor r\u00e9duisent la chaleur, le bruit et la variation de s\u00e9rie.<\/p>\n<div class=\"wt-cluster-mini-links\"><a href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/moteur-tubulaire\/rotor-stator\/\">Guide rotor et stator<\/a><a href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/moteur-tubulaire\/fonctionnement-moteur-tubulaire\/\">Fonctionnement des moteurs tubulaires<\/a><\/div>\n<\/section>\n<section class=\"wt-cluster-section\">\n<h2>R\u00e9ducteur, couple de sortie et syst\u00e8me de fin de course<\/h2>\n<div class=\"wt-cluster-grid wt-cluster-grid--3\">\n<article class=\"wt-cluster-card\">\n<h3>R\u00e9ducteur et couple de sortie<\/h3>\n<p>Le rapport de d\u00e9multiplication transforme la vitesse moteur en couple utile pour le tube.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"wt-cluster-card\">\n<h3>Syst\u00e8me de frein<\/h3>\n<p>Le bon r\u00e9glage du frein permet de maintenir la position et de r\u00e9duire les mouvements ind\u00e9sirables.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"wt-cluster-card\">\n<h3>Syst\u00e8me de fin de course<\/h3>\n<p>La qualit\u00e9 de la fin de course impacte la pr\u00e9cision des arr\u00eats hauts\/bas et la fiabilit\u00e9 de service.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"wt-cluster-card\">\n<h3>Arbre de sortie, couronne et roue d\u2019entra\u00eenement<\/h3>\n<p>Ces pi\u00e8ces doivent \u00eatre compatibles avec le tube pour \u00e9viter le glissement et la rotation d\u00e9centr\u00e9e.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"wt-cluster-card\">\n<h3>Diff\u00e9rences AC \/ DC \/ batterie<\/h3>\n<p>L\u2019\u00e9lectronique, le condensateur, le r\u00e9cepteur et les \u00e9l\u00e9ments batterie varient selon le type de moteur.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"wt-cluster-card\">\n<h3>Probl\u00e8mes de structure de faible qualit\u00e9<\/h3>\n<p>Un r\u00e9ducteur faible, un frein d\u00e9faillant, un rotor mal \u00e9quilibr\u00e9 et des adaptateurs desserr\u00e9s peuvent g\u00e9n\u00e9rer du bruit ou des pannes.<\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<div class=\"wt-cluster-mini-links\"><a href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/moteur-tubulaire\/fin-course\/\">Fin de course<\/a><a href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/moteur-tubulaire\/definition-moteur-tubulaire\/\">Qu\u2019est-ce qu\u2019un moteur tubulaire ?<\/a><a href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/produits\/moteurs-tubulaires\/\">Moteurs tubulaires<\/a><\/div>\n<\/section>\n<section class=\"wt-cluster-section\">\n<h2>Perspective de fabrication Walter<\/h2>\n<p>Walter \u00e9value la structure interne selon la charge d\u2019application, le couple nominal, la cible de bruit, l\u2019adaptation du frein, le syst\u00e8me de fin de course et la r\u00e9gularit\u00e9 de production, et pas uniquement le diam\u00e8tre ext\u00e9rieur.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"wt-cluster-section wt-cluster-faq\" id=\"faq\">\n<h2>FAQ<\/h2>\n<details>\n<summary>Que trouve-t-on dans un moteur tubulaire ?<\/summary>\n<p>Un moteur tubulaire comprend g\u00e9n\u00e9ralement un stator, un rotor, un frein, un r\u00e9ducteur, un syst\u00e8me de fins de course, un arbre de sortie, une couronne et une roue d\u2019entra\u00eenement.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Quel est le r\u00f4le du stator ?<\/summary>\n<p>Le stator cr\u00e9e le champ \u00e9lectromagn\u00e9tique qui entra\u00eene la rotation du rotor.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Quel est le r\u00f4le du rotor ?<\/summary>\n<p>Le rotor tourne dans le stator et transmet le mouvement vers le r\u00e9ducteur et l\u2019arbre de sortie.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Pourquoi le r\u00e9ducteur est-il important ?<\/summary>\n<p>Le r\u00e9ducteur r\u00e9duit la vitesse et augmente le couple utile pour les stores enrouleurs, volets roulants et stores banne.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Quel est le r\u00f4le du frein ?<\/summary>\n<p>Le frein aide \u00e0 maintenir la position et \u00e0 emp\u00eacher le syst\u00e8me de glisser sous charge.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>\u00c0 quoi sert la fin de course ?<\/summary>\n<p>Le syst\u00e8me de fins de course contr\u00f4le les positions de fin de course haute et basse.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Qu\u2019est-ce que la couronne et la roue d\u2019entra\u00eenement ?<\/summary>\n<p>Ils connectent le moteur au tube du volet roulant et transmettent le couple au tube.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Les moteurs AC et sur batterie ont-ils la m\u00eame structure ?<\/summary>\n<p>Ils partagent des principes d\u2019entra\u00eenement de base, mais diff\u00e8rent sur l\u2019\u00e9lectronique, l\u2019alimentation et les composants de commande.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Comment la structure interne influence-t-elle le bruit ?<\/summary>\n<p>L\u2019\u00e9quilibrage du rotor, la qualit\u00e9 du r\u00e9ducteur, l\u2019adaptation du frein et la pr\u00e9cision d\u2019assemblage influencent tous le bruit.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Walter peut-il \u00e9tudier les exigences de composants pour les projets OEM ?<\/summary>\n<p>Walter peut examiner le couple, le bruit, le contr\u00f4le et les besoins applicatifs pour choisir une structure de moteur appropri\u00e9e.<\/p>\n<\/details>\n<\/section>\n<\/div>\n<p><\/main><br \/>\n<script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/moteur-tubulaire\/structure\/#webpage\",\"url\":\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/moteur-tubulaire\/structure\/\",\"name\":\"Structure de moteur tubulaire : pi\u00e8ces internes, composants et fonctions | Walter\",\"headline\":\"Structure de moteur tubulaire\",\"description\":\"D\u00e9couvrez le contenu d\u2019un moteur tubulaire, notamment le stator, le rotor, le r\u00e9ducteur, le frein, la fin de course \u00e9lectronique, l\u2019arbre de sortie, la couronne et la roue d\u2019entra\u00eenement. 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