{"id":6847,"date":"2026-04-26T13:04:08","date_gmt":"2026-04-26T05:04:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.waltermotor.com\/comment-fonctionne-un-moteur-tubulaire\/"},"modified":"2026-07-29T09:56:41","modified_gmt":"2026-07-29T01:56:41","slug":"fonctionnement-moteur-tubulaire","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/moteur-tubulaire\/fonctionnement-moteur-tubulaire\/","title":{"rendered":"Comment fonctionne un moteur tubulaire ?"},"content":{"rendered":"<div class=\"wt-work-page\">\n<style>\n.wt-work-page{--blue:#005baa;--red:#d42027;--ink:#102033;--text:#334155;--muted:#64748b;--line:#dbe3ec;--soft:#f3f7fb;--soft2:#eef5fb;color:var(--text);font-family:Inter,Arial,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.68}.wt-work-page *{box-sizing:border-box}.wt-work-page a{color:var(--blue);text-decoration:none}.wt-work-page a:hover{text-decoration:underline}.wt-work-wrap{width:min(1160px,calc(100% - 40px));margin:0 auto}.wt-work-page h1,.wt-work-page 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src=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/walter-logo-300x79.png\" alt=\"Walter Motor\"><\/a><\/p>\n<nav class=\"wt-work-menu\" aria-label=\"Principale\"><a href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/moteur-tubulaire\/\">Moteur tubulaire<\/a><a href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/produits\/moteurs-tubulaires\/\">Produits<\/a><a href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/moteur-tubulaire\/selection\/\">S\u00e9lection<\/a><a href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/contact\/\">Contact<\/a><\/nav>\n<\/p><\/div>\n<\/header>\n<p>  <main><\/p>\n<div class=\"wt-work-wrap\">\n<nav class=\"wt-work-breadcrumb\" aria-label=\"Fil d\u2019Ariane\"><a href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/\">Accueil<\/a> &gt; <a href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/moteur-tubulaire\/\">Moteur tubulaire<\/a> &gt; <span>Comment fonctionne un moteur tubulaire<\/span><\/nav>\n<section class=\"wt-work-hero\">\n<div>\n<p class=\"wt-work-kicker\">Principe de fonctionnement du moteur tubulaire<\/p>\n<h1>Comment fonctionne un moteur tubulaire ?<\/h1>\n<p class=\"wt-work-subtitle\">De l&rsquo;alimentation \u00e9lectrique au mouvement contr\u00f4l\u00e9 du tube enrouleur<\/p>\n<p class=\"wt-work-lede\">Un moteur tubulaire fonctionne en convertissant l&rsquo;\u00e9nergie \u00e9lectrique en mouvement rotatif contr\u00f4l\u00e9. \u00c0 l&rsquo;int\u00e9rieur du moteur, le stator et le rotor g\u00e9n\u00e8rent une rotation haute vitesse, la bo\u00eete de vitesses r\u00e9duit la vitesse et augmente le couple, l&rsquo;arbre de sortie entra\u00eene le tube enrouleur et le syst\u00e8me de fin de course arr\u00eate le moteur aux positions haute et basse pr\u00e9d\u00e9finies.<\/p>\n<div class=\"wt-work-actions\"><a class=\"wt-work-btn wt-work-btn--primary\" href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/moteur-tubulaire\/\">Voir la gamme de moteurs tubulaires<\/a><a class=\"wt-work-btn wt-work-btn--secondary\" href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/contact\/\">Demander une aide \u00e0 la s\u00e9lection du moteur<\/a><\/div>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"wt-work-flowbox\">\n<h2>Flux rapide<\/h2>\n<div class=\"wt-work-flow\" aria-label=\"S\u00e9quence de fonctionnement d&apos;un moteur tubulaire\"><span>Alimentation<\/span><span>Signal de commande<\/span><span>Stator &amp; Rotor<\/span><span>Bo\u00eete de vitesses<\/span><span>Frein &amp; Arbre de sortie<\/span><span>Tube enrouleur<\/span><span>Fin de course<\/span><\/div>\n<p>Cette page explique le m\u00e9canisme du moteur, tandis que la d\u00e9finition de base est pr\u00e9sent\u00e9e dans <a href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/moteur-tubulaire\/definition-moteur-tubulaire\/\">Qu&rsquo;est-ce qu&rsquo;un moteur tubulaire ?<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/section>\n<section class=\"wt-work-section wt-work-quick\">\n<h2>R\u00e9ponse rapide : comment fonctionne un moteur tubulaire ?<\/h2>\n<ul>\n<li>L&rsquo;alimentation est fournie par un interrupteur mural, un r\u00e9cepteur de t\u00e9l\u00e9commande, un contr\u00f4leur intelligent ou un syst\u00e8me de batterie.<\/li>\n<li>Le stator cr\u00e9e un champ magn\u00e9tique.<\/li>\n<li>Le rotor tourne \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur du stator.<\/li>\n<li>La bo\u00eete de vitesses r\u00e9duit la vitesse et augmente le couple.<\/li>\n<li>L&rsquo;arbre de sortie fait tourner le tube enrouleur.<\/li>\n<li>Le store enrouleur, le volet roulant, le store banne ou le store screen ZIP se d\u00e9place avec le tube.<\/li>\n<li>Le syst\u00e8me de fin de course arr\u00eate le moteur aux positions pr\u00e9d\u00e9finies.<\/li>\n<li>Le frein aide \u00e0 maintenir la charge lorsque le moteur s&rsquo;arr\u00eate.<\/li>\n<\/ul>\n<\/section>\n<section class=\"wt-work-section\">\n<h2>Sch\u00e9ma de fonctionnement simplifi\u00e9<\/h2>\n<div class=\"wt-work-flow\"><span>Alimentation<\/span><span>Signal de commande<\/span><span>Stator &amp; Rotor<\/span><span>Bo\u00eete de vitesses<\/span><span>Frein &amp; Arbre de sortie<\/span><span>Tube enrouleur<\/span><span>Fin de course<\/span><\/div>\n<\/section>\n<section class=\"wt-work-section\">\n<h2>Fonctionnement d&rsquo;un moteur tubulaire, \u00e9tape par \u00e9tape<\/h2>\n<div class=\"wt-work-steps\">\n<article class=\"wt-work-step\">\n<h3>La puissance ou le signal de commande est activ\u00e9<\/h3>\n<p>La commande peut provenir d&rsquo;un interrupteur mural, d&rsquo;une t\u00e9l\u00e9commande RF, d&rsquo;un r\u00e9cepteur, d&rsquo;une application intelligente, d&rsquo;une minuterie ou d&rsquo;une alimentation par batterie ou solaire sur les mod\u00e8les DC.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"wt-work-step\">\n<h3>Le stator cr\u00e9e un champ magn\u00e9tique<\/h3>\n<p>Le bobinage du stator est aliment\u00e9 en \u00e9nergie et cr\u00e9e le champ \u00e9lectromagn\u00e9tique qui d\u00e9marre la rotation du moteur. Pour plus de d\u00e9tails, consultez <a href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/moteur-tubulaire\/rotor-stator\/\">Rotor et stator dans un moteur tubulaire<\/a>.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"wt-work-step\">\n<h3>Le rotor commence \u00e0 tourner<\/h3>\n<p>Le rotor tourne dans le stator. \u00c0 ce stade, la rotation reste trop rapide et le couple trop faible pour un usage direct sur le tube enrouleur.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"wt-work-step\">\n<h3>La bo\u00eete de vitesses r\u00e9duit la vitesse et augmente le couple<\/h3>\n<p>La bo\u00eete de vitesses convertit la rotation haute vitesse du moteur en une sortie plus lente avec un couple plus \u00e9lev\u00e9, rendant l&rsquo;entra\u00eenement adapt\u00e9 aux volets roulants, aux stores banne, aux store screen ZIP et aux syst\u00e8mes charg\u00e9s.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"wt-work-step\">\n<h3>Le syst\u00e8me de freinage g\u00e8re le maintien<\/h3>\n<p>Le frein aide \u00e0 arr\u00eater le moteur et \u00e0 maintenir la charge apr\u00e8s le mouvement. Il est important pour les volets roulants, stores banne et store screen ZIP, mais doit \u00eatre s\u00e9lectionn\u00e9 dans le cadre du syst\u00e8me moteur complet.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"wt-work-step\">\n<h3>L&rsquo;arbre de sortie entra\u00eene le tube enrouleur<\/h3>\n<p>L&rsquo;arbre de sortie est reli\u00e9 \u00e0 la roue motrice et \u00e0 la couronne. Le tube enrouleur tourne, la toile, le store ou le store screen ZIP se d\u00e9roule ou se r\u00e9-enroule.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"wt-work-step\">\n<h3>Le syst\u00e8me de fin de course arr\u00eate le moteur<\/h3>\n<p>Des limites m\u00e9canique ou \u00e9lectronique d\u00e9finissent les positions haute et basse. Un r\u00e9glage des fins de course correct permet d&rsquo;\u00e9viter la course excessive et prot\u00e8ge la toile, le volet, le tube et la bo\u00eete de vitesses.<\/p>\n<\/article><\/div>\n<div class=\"wt-work-grid\" style=\"margin-top:20px\">\n<figure class=\"wt-work-figure \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/tubular-motor-electromagnetic-rotation.webp\" alt=\"Rotation \u00e9lectromagn\u00e9tique dans un moteur tubulaire\" loading=\"lazy\"><figcaption>La rotation \u00e9lectromagn\u00e9tique commence lorsque le champ du stator aliment\u00e9 en \u00e9nergie entra\u00eene le rotor.<\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"wt-work-figure wt-work-figure--contain\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/tubular-motor-rotor-stator-set.webp\" alt=\"Jeu rotor-stator utilis\u00e9 dans un moteur tubulaire\" loading=\"lazy\"><figcaption>\u00c9l\u00e9ments rotor et stator utilis\u00e9s dans la conversion \u00e9lectromagn\u00e9tique du moteur tubulaire.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"wt-work-section\">\n<h2>Principales pi\u00e8ces impliqu\u00e9es dans le fonctionnement<\/h2>\n<p>La transmission fonctionne comme un syst\u00e8me int\u00e9gr\u00e9. Un moteur tubulaire ne peut pas \u00eatre \u00e9valu\u00e9 uniquement par son diam\u00e8tre ou son couple nominal ; les pi\u00e8ces internes et les accessoires doivent correspondre au tube, \u00e0 la charge et \u00e0 la m\u00e9thode de commande. Pour un aper\u00e7u des pi\u00e8ces, consultez <a href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/moteur-tubulaire\/definition-moteur-tubulaire\/\">ce qu&rsquo;est un moteur tubulaire<\/a> et <a href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/moteur-tubulaire\/structure\/\">ce qu&rsquo;il y a \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur d&rsquo;un moteur tubulaire<\/a>.<\/p>\n<div class=\"wt-work-table-wrap\">\n<table class=\"wt-work-table\">\n<thead>\n<tr>\n<th>Composant<\/th>\n<th>Son r\u00f4le<\/th>\n<th>Pourquoi c&rsquo;est important<\/th>\n<th>Point de v\u00e9rification acheteur<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Stator<\/td>\n<td>Cr\u00e9e le champ \u00e9lectromagn\u00e9tique.<\/td>\n<td>Influe sur la stabilit\u00e9 de d\u00e9marrage, la chaleur et le rendement.<\/td>\n<td>Demandez comment la coh\u00e9rence de l&rsquo;enroulement et du contr\u00f4le de l&rsquo;isolation sont assur\u00e9s.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rotor<\/td>\n<td>Tourne \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur du stator.<\/td>\n<td>Influe sur les vibrations, le bruit et la transmission de puissance.<\/td>\n<td>V\u00e9rifiez l&rsquo;\u00e9quilibrage du rotor et la r\u00e9gularit\u00e9 des s\u00e9ries.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bo\u00eete de vitesses<\/td>\n<td>R\u00e9duit la vitesse et augmente le couple.<\/td>\n<td>D\u00e9termine la sortie utilisable pour le tube enrouleur.<\/td>\n<td>Contr\u00f4lez l&rsquo;ad\u00e9quation de la bo\u00eete de vitesses, le bruit et l&rsquo;inspection de la durabilit\u00e9.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Frein<\/td>\n<td>Aide \u00e0 arr\u00eater et \u00e0 maintenir la charge.<\/td>\n<td>Important pour les volets roulants, stores banne et syst\u00e8mes verticaux.<\/td>\n<td>V\u00e9rifiez la compatibilit\u00e9 du frein avec le couple et l&rsquo;application.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Fin de course<\/td>\n<td>D\u00e9finit les positions haute et basse de fin de course.<\/td>\n<td>Emp\u00eache les d\u00e9passements en fonctionnement normal.<\/td>\n<td>Choisir la fin de course m\u00e9canique ou \u00e9lectronique selon les besoins d\u2019installation.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Arbre de sortie<\/td>\n<td>Transmet la sortie de la bo\u00eete de vitesses vers le tube du volet roulant.<\/td>\n<td>Connecte l\u2019entra\u00eenement interne au syst\u00e8me externe.<\/td>\n<td>Confirmez la compatibilit\u00e9 de l\u2019arbre, de l\u2019adaptateur et du tube.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Couronne et roue d\u2019entra\u00eenement<\/td>\n<td>Fixe le moteur sur le tube et transmet la rotation.<\/td>\n<td>Une correspondance inad\u00e9quate peut provoquer du glissement ou du bruit.<\/td>\n<td>V\u00e9rifiez la taille du tube et l\u2019ad\u00e9quation des accessoires.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>R\u00e9cepteur\/module de commande<\/td>\n<td>Re\u00e7oit les commandes de l\u2019interrupteur, de la t\u00e9l\u00e9commande RF ou de la commande intelligente.<\/td>\n<td>D\u00e9termine la m\u00e9thode de commande et la compatibilit\u00e9.<\/td>\n<td>Confirmez la tension, la fr\u00e9quence et le protocole de commande.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>C\u00e2ble d\u2019alimentation ou pack batterie<\/td>\n<td>Alimente le moteur.<\/td>\n<td>Affecte la m\u00e9thode d\u2019installation et la compatibilit\u00e9 de projet.<\/td>\n<td>V\u00e9rifiez les exigences AC, DC, batterie ou solaire.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"wt-work-section\">\n<h2>Diff\u00e9rences de fonctionnement des moteurs AC, DC, batterie et connect\u00e9s<\/h2>\n<div class=\"wt-work-table-wrap\">\n<table class=\"wt-work-table\">\n<thead>\n<tr>\n<th>Type de moteur<\/th>\n<th>Source d\u2019alimentation<\/th>\n<th>M\u00e9thode de commande<\/th>\n<th>Application typique<\/th>\n<th>Diff\u00e9rence de fonctionnement<\/th>\n<th>Note de s\u00e9lection<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Moteur tubulaire AC<\/td>\n<td>Alimentation secteur AC<\/td>\n<td>Interrupteur, r\u00e9cepteur ou contr\u00f4leur<\/td>\n<td>Volets, stores enrouleurs et stores banne<\/td>\n<td>Alimentation filaire avec options de fin de course m\u00e9canique ou \u00e9lectronique courantes.<\/td>\n<td>V\u00e9rifiez la tension, le c\u00e2blage et le type de limite.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Moteur tubulaire DC<\/td>\n<td>Alimentation DC basse tension<\/td>\n<td>Contr\u00f4leur ou r\u00e9cepteur<\/td>\n<td>Projets basse tension et syst\u00e8mes compacts<\/td>\n<td>Utilise l\u2019alimentation DC et peut n\u00e9cessiter un contr\u00f4leur compatible.<\/td>\n<td>V\u00e9rifiez la capacit\u00e9 d\u2019alimentation et la compatibilit\u00e9 de commande.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Moteur tubulaire batterie<\/td>\n<td>Batterie rechargeable<\/td>\n<td>T\u00e9l\u00e9commande ou r\u00e9cepteur<\/td>\n<td>Stores enrouleurs de remplacement<\/td>\n<td>Le fonctionnement du moteur d\u00e9pend de la capacit\u00e9 de la batterie et du design de charge.<\/td>\n<td>Voir <a href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/produits\/moteur-tubulaire-batterie\/\">moteur tubulaire batterie<\/a> options.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Moteur rechargeable solaire<\/td>\n<td>Batterie avec support de panneau solaire<\/td>\n<td>T\u00e9l\u00e9commande ou contr\u00f4leur intelligent<\/td>\n<td>Traitements solaires avec c\u00e2blage limit\u00e9<\/td>\n<td>L\u2019\u00e9quilibrage de charge est d\u00e9terminant pour une exploitation fiable.<\/td>\n<td>Confirmez l\u2019exposition de la fen\u00eatre et le cycle de fonctionnement.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Moteur avec r\u00e9cepteur int\u00e9gr\u00e9<\/td>\n<td>AC ou DC selon le mod\u00e8le<\/td>\n<td>R\u00e9cepteur RF int\u00e9gr\u00e9<\/td>\n<td>Commande \u00e0 distance des protections solaires<\/td>\n<td>Le r\u00e9cepteur identifie la commande et active le sens de rotation du moteur.<\/td>\n<td>Voir <a href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/produits\/moteur-recepteur-integre\/\">moteur avec r\u00e9cepteur int\u00e9gr\u00e9<\/a>.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Moteur tubulaire pour maison intelligente<\/td>\n<td>AC, DC ou batterie selon le syst\u00e8me<\/td>\n<td>Contr\u00f4leur intelligent ou application<\/td>\n<td>Stores et \u00e9crans connect\u00e9s<\/td>\n<td>La logique de commande s\u2019ajoute au m\u00eame processus de transmission de puissance.<\/td>\n<td>Voir <a href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/produits\/moteurs-connectes\/\">moteur domotique<\/a>.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<div class=\"wt-work-mini-links\"><a href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/produits\/moteurs-tubulaires\/\">Moteurs tubulaires<\/a><a href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/produits\/moteur-tubulaire-batterie\/\">Moteur tubulaire batterie<\/a><a href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/produits\/moteur-recepteur-integre\/\">Moteur avec r\u00e9cepteur int\u00e9gr\u00e9<\/a><a href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/produits\/moteurs-connectes\/\">Moteur domotique<\/a><\/div>\n<\/section>\n<section class=\"wt-work-section\">\n<h2>Comment le rapport de r\u00e9duction modifie la vitesse et le couple<\/h2>\n<p>Le noyau du moteur tourne \u00e0 grande vitesse, tandis que les tubes du volet roulant exigent un mouvement lent et ma\u00eetris\u00e9. La bo\u00eete de vitesses r\u00e9duit la vitesse et augmente le couple utilisable. Un couple plus \u00e9lev\u00e9 n\u2019est pas forc\u00e9ment meilleur ; il doit correspondre au diam\u00e8tre du tube, \u00e0 la charge, aux conditions d\u2019installation et \u00e0 l\u2019application.<\/p>\n<p class=\"wt-work-note\">Exemple : le noyau du moteur peut tourner bien plus vite que le tube en sortie. La bo\u00eete de vitesses abaisse cette vitesse \u00e0 une valeur pratique, par exemple 12 \u00e0 17 tr\/min dans de nombreuses applications de syst\u00e8me de protection solaire, tout en augmentant le couple pour lever ou enrouler la charge. Les valeurs finales d\u00e9pendent du mod\u00e8le et des exigences du projet.<\/p>\n<div class=\"wt-work-grid\">\n<figure class=\"wt-work-figure \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/tubular-motor-speed-torque-relation.webp\" alt=\"Relation vitesse-couple dans une bo\u00eete de vitesses de moteur tubulaire\" loading=\"lazy\"><figcaption>Relation vitesse-couple dans une bo\u00eete de vitesses de moteur tubulaire.<\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"wt-work-figure \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_1378-768x512.jpg\" alt=\"Bo\u00eete de vitesses de moteur tubulaire de 45 mm\" loading=\"lazy\"><figcaption>Bo\u00eete de vitesses de moteur tubulaire de 45 mm. La pr\u00e9cision de la denture influence la stabilit\u00e9 de sortie, le bruit et la dur\u00e9e de service.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"wt-work-section\">\n<h2>Comment le fin de course commande les positions d\u2019arr\u00eat<\/h2>\n<p>Le syst\u00e8me de fin de course d\u00e9finit les positions haute et basse. Les fins de course m\u00e9caniques se r\u00e8glent lors de l\u2019installation, tandis que les fins de course \u00e9lectroniques enregistrent les positions via le syst\u00e8me de commande. Un r\u00e9glage des fins de course correct prot\u00e8ge le tissu, le volet roulant, le tube du volet roulant et la bo\u00eete de vitesses contre le sur-d\u00e9placement.<\/p>\n<div class=\"wt-work-grid wt-work-grid--3\">\n<figure class=\"wt-work-figure \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/tubular-motor-ac-electronic-mechanical-limit-switches.webp\" alt=\"Fin de course \u00e9lectronique et fin de course m\u00e9canique pour moteurs tubulaires AC\" loading=\"lazy\"><figcaption>Options de fin de course \u00e9lectronique et m\u00e9canique utilis\u00e9es dans les syst\u00e8mes de moteurs tubulaires AC.<\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"wt-work-figure \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/limit-switch-1-768x512.webp\" alt=\"Fin de course \u00e9lectrique pour moteurs tubulaires DC\" loading=\"lazy\"><figcaption>Fin de course \u00e9lectrique utilis\u00e9e dans les moteurs tubulaires DC pour le contr\u00f4le de position.<\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"wt-work-figure \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/limit-switch-2-768x512.webp\" alt=\"Fin de course du moteur tubulaire\" loading=\"lazy\"><figcaption>Structure de fin de course utilis\u00e9e pour arr\u00eater le moteur \u00e0 des positions pr\u00e9d\u00e9finies.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"wt-work-mini-links\"><a href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/produits\/moteur-fin-de-course-mecanique\/\">Moteur \u00e0 fin de course m\u00e9canique<\/a><a href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/produits\/moteur-fin-course-electronique\/\">Moteur \u00e0 fin de course \u00e9lectronique<\/a><\/div>\n<\/section>\n<section class=\"wt-work-section\">\n<h2>Que se passe-t-il quand vous appuyez sur la t\u00e9l\u00e9commande ?<\/h2>\n<div class=\"wt-work-steps\">\n<article class=\"wt-work-step\">\n<h3>La t\u00e9l\u00e9commande envoie un signal RF<\/h3>\n<p>Le transmetteur portatif envoie une commande d\u2019ouverture, fermeture ou arr\u00eat.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"wt-work-step\">\n<h3>Le r\u00e9cepteur identifie la commande<\/h3>\n<p>Le r\u00e9cepteur ou la carte de commande v\u00e9rifie la commande et le canal s\u00e9lectionn\u00e9.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"wt-work-step\">\n<h3>La carte de commande active le sens du moteur<\/h3>\n<p>L\u2019entra\u00eenement d\u00e9marre en sens horaire ou antihoraire selon la commande.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"wt-work-step\">\n<h3>Le tube d\u00e9place le volet roulant ou le tissu<\/h3>\n<p>L\u2019arbre de sortie fait tourner le tube du volet roulant via la roue d\u2019entra\u00eenement et la couronne.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"wt-work-step\">\n<h3>Le syst\u00e8me de fin de course arr\u00eate le moteur<\/h3>\n<p>Le moteur s\u2019arr\u00eate \u00e0 la position haute ou basse pr\u00e9d\u00e9finie.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"wt-work-step\">\n<h3>Le frein maintient la position<\/h3>\n<p>Le frein aide \u00e0 maintenir la charge apr\u00e8s l\u2019arr\u00eat du mouvement.<\/p>\n<\/article><\/div>\n<div class=\"wt-work-mini-links\"><a href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/produits\/moteur-recepteur-integre\/\">Moteur avec r\u00e9cepteur int\u00e9gr\u00e9<\/a><a href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/produits\/moteurs-connectes\/\">Moteur domotique<\/a><\/div>\n<\/section>\n<section class=\"wt-work-section\">\n<h2>Pourquoi la bonne s\u00e9lection du moteur influence le fonctionnement<\/h2>\n<div class=\"wt-work-grid wt-work-grid--3\">\n<article class=\"wt-work-card\">\n<h3>Couple insuffisant<\/h3>\n<p>Un couple trop faible peut provoquer un relevage incomplet, une surcharge ou des protections thermiques r\u00e9p\u00e9t\u00e9es.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"wt-work-card\">\n<h3>Moteur surdimensionn\u00e9<\/h3>\n<p>Un couple excessif peut augmenter les co\u00fbts sans n\u00e9cessit\u00e9 ou cr\u00e9er un d\u00e9calage de vitesse et de commande pour le projet.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"wt-work-card\">\n<h3>Adaptateur inadapt\u00e9<\/h3>\n<p>Une mauvaise adaptation de l\u2019adaptateur de tube peut provoquer du glissement, des vibrations, du bruit ou un mouvement irr\u00e9gulier.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"wt-work-card\">\n<h3>Type de fin de course inadapt\u00e9<\/h3>\n<p>Les fins de course m\u00e9caniques et \u00e9lectroniques cr\u00e9ent des exp\u00e9riences d\u2019installation et d\u2019utilisation diff\u00e9rentes.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"wt-work-card\">\n<h3>Tension inappropri\u00e9e<\/h3>\n<p>Les syst\u00e8mes AC, DC, batterie et intelligents doivent correspondre \u00e0 la puissance du projet et \u00e0 la m\u00e9thode de commande.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"wt-work-card\">\n<h3>Mauvais accord de lot<\/h3>\n<p>Les \u00e9chantillons et la production de masse doivent conserver un comportement similaire en couple, bruit et fin de course.<\/p>\n<\/article><\/div>\n<div class=\"wt-work-cta\" style=\"margin-top:18px\">\n<div>\n<h3>Vous ne savez pas quel moteur tubulaire conviendra \u00e0 votre tube et \u00e0 votre charge ?<\/h3>\n<p>Walter peut examiner la taille du tube, le poids de la toile, la m\u00e9thode de commande et les besoins d\u2019installation avant de recommander un mod\u00e8le adapt\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n<p><a class=\"wt-work-btn wt-work-btn--primary\" href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/contact\/\">Contacter Walter Motor<\/a><\/div>\n<div class=\"wt-work-mini-links\"><a href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/moteur-tubulaire\/selection\/\">Tableau de s\u00e9lection du moteur tubulaire<\/a><\/div>\n<\/section>\n<section class=\"wt-work-section\">\n<h2>Probl\u00e8mes de fonctionnement fr\u00e9quents et causes<\/h2>\n<p>Ce tableau est un guide de principe de fonctionnement, pas un manuel complet de d\u00e9pannage. Pour les probl\u00e8mes sp\u00e9cifiques au chantier, consultez <a href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/moteur-tubulaire\/depannage\/\">d\u00e9pannage<\/a> ou contactez Walter pour obtenir de l\u2019assistance.<\/p>\n<div class=\"wt-work-table-wrap\">\n<table class=\"wt-work-table\">\n<thead>\n<tr>\n<th>Sympt\u00f4me<\/th>\n<th>Cause de fonctionnement possible<\/th>\n<th>Pi\u00e8ce associ\u00e9e<\/th>\n<th>Point de contr\u00f4le Acheteur ou installateur<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Le moteur ne d\u00e9marre pas<\/td>\n<td>Pas d\u2019alimentation, c\u00e2blage incorrect, probl\u00e8me de contr\u00f4leur ou protection thermique.<\/td>\n<td>Entr\u00e9e de puissance, r\u00e9cepteur, noyau moteur<\/td>\n<td>V\u00e9rifiez la tension, le c\u00e2blage, le contr\u00f4leur et l\u2019\u00e9tat de charge.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Le moteur tourne mais le tube ne bouge pas<\/td>\n<td>Glissement de l\u2019adaptateur ou incompatibilit\u00e9 de roue d\u2019entra\u00eenement.<\/td>\n<td>Arbre de sortie, couronne, roue d\u2019entra\u00eenement<\/td>\n<td>V\u00e9rifiez la taille du tube et l\u2019ad\u00e9quation des accessoires.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Le moteur s\u2019arr\u00eate trop t\u00f4t<\/td>\n<td>Position de fin de course d\u00e9finie trop courte ou charge trop \u00e9lev\u00e9e.<\/td>\n<td>Syst\u00e8me de fin de course, bo\u00eete de vitesses, frein<\/td>\n<td>R\u00e9initialisez la fin de course et confirmez la s\u00e9lection du couple.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Le moteur ne s\u2019arr\u00eate pas correctement<\/td>\n<td>Erreur de r\u00e9glage des fins de course ou probl\u00e8me de m\u00e9moire \u00e9lectronique.<\/td>\n<td>Fin de course m\u00e9canique ou \u00e9lectronique<\/td>\n<td>V\u00e9rifiez la m\u00e9thode de r\u00e9glage de la fin de course et les param\u00e8tres du contr\u00f4leur.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Le moteur est bruyant<\/td>\n<td>D\u00e9s\u00e9quilibre du rotor, bruit de bo\u00eete de vitesses, adaptateur inadapt\u00e9 ou vibration d\u2019installation.<\/td>\n<td>Rotor, bo\u00eete de vitesses, adaptateur de tube<\/td>\n<td>V\u00e9rifiez le bruit global du fonctionnement du moteur et l\u2019ad\u00e9quation de l\u2019installation.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Le moteur surchauffe<\/td>\n<td>Surcharge, couple trop \u00e9lev\u00e9, fonctionnement trop fr\u00e9quent ou mauvais contr\u00f4le thermique.<\/td>\n<td>Stator, r\u00e9ducteur, charge<\/td>\n<td>V\u00e9rifiez le cycle de fonctionnement, le couple et l\u2019application.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Le moteur pour volet roulant ne peut pas soulever le volet roulant<\/td>\n<td>Le couple est trop faible ou la charge du volet roulant est trop \u00e9lev\u00e9e.<\/td>\n<td>R\u00e9ducteur, arbre de sortie, frein<\/td>\n<td>Recalculez la charge et s\u00e9lectionnez le couple appropri\u00e9.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Le moteur ne r\u00e9pond plus \u00e0 la t\u00e9l\u00e9commande<\/td>\n<td>R\u00e9cepteur, batterie de t\u00e9l\u00e9commande, appairage ou probl\u00e8me d&rsquo;interf\u00e9rence.<\/td>\n<td>R\u00e9cepteur \/ module de commande<\/td>\n<td>V\u00e9rifiez l\u2019appairage, la batterie de la t\u00e9l\u00e9commande et l\u2019environnement d\u2019installation.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"wt-work-section\">\n<h2>Principe de fonctionnement par application<\/h2>\n<div class=\"wt-work-grid wt-work-grid--3\">\n<article class=\"wt-work-card\">\n<h3>Volets roulants<\/h3>\n<p>Un couple \u00e9lev\u00e9, un frein de maintien et des fins de course pr\u00e9cises sont essentiels car le volet roulant peut \u00eatre lourd.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"wt-work-card\">\n<h3>Stores enrouleurs<\/h3>\n<p>Le fonctionnement silencieux et le d\u00e9placement fluide sont essentiels pour les protections solaires int\u00e9rieures et l\u2019usage quotidien r\u00e9p\u00e9t\u00e9.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"wt-work-card\">\n<h3>Store screen ZIP<\/h3>\n<p>Un mouvement stable et les exigences d\u2019application li\u00e9es \u00e0 la charge au vent rendent le choix du couple et du frein important.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"wt-work-card\">\n<h3>Stores banne<\/h3>\n<p>Le couple, le contr\u00f4le thermique et le cycle de fonctionnement influencent le fonctionnement ext\u00e9rieur et la grande extension du tissu.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"wt-work-card\">\n<h3>Stores de projection<\/h3>\n<p>Un mouvement fluide et silencieux ainsi qu\u2019un positionnement pr\u00e9cis sont importants pour l\u2019exp\u00e9rience utilisateur.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"wt-work-card\">\n<h3>Projets OEM<\/h3>\n<p>Le moteur, le tube, l\u2019accessoire et la m\u00e9thode de commande doivent \u00eatre s\u00e9lectionn\u00e9s comme un ensemble.<\/p>\n<\/article><\/div>\n<div class=\"wt-work-mini-links\"><a href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/applications-moteurs-tubulaires\/\">Applications de moteurs tubulaires<\/a><a href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/produits\/moteur-volet-roulant\/\">Moteur pour volet roulant<\/a><a href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/produits\/moteur-store-enrouleur\/\">Moteur pour store enrouleur<\/a><a href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/produits\/moteur-store-banne\/\">Moteur pour store banne<\/a><a href=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/produits\/moteur-screen-zip\/\">Moteur pour store screen ZIP<\/a><\/div>\n<\/section>\n<section class=\"wt-work-section\">\n<h2>Galerie visuelle du principe de fonctionnement<\/h2>\n<p>Ces visuels d\u2019origine suppl\u00e9mentaires provenant de la page pr\u00e9c\u00e9dente sont conserv\u00e9s pour la structure interne et le m\u00e9canisme du r\u00e9ducteur.<\/p>\n<div class=\"wt-work-grid\">\n<figure class=\"wt-work-figure wt-work-figure--contain\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/tubular-motor-components-diagram-rotor-stator-brake-291x1024.webp\" alt=\"Sch\u00e9ma des composants du moteur tubulaire montrant la structure rotor, stator et frein\" loading=\"lazy\"><figcaption>Sch\u00e9ma des composants du moteur tubulaire montrant le rotor, le stator et la section de frein \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de l\u2019entra\u00eenement.<\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"wt-work-figure \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.waltermotor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/tubular-motor-gearbox-working-principle.webp\" alt=\"R\u00e9ducteur utilis\u00e9 pour r\u00e9duire la vitesse et augmenter le couple dans un moteur tubulaire\" loading=\"lazy\"><figcaption>Structure du r\u00e9ducteur utilis\u00e9e pour convertir la rotation rapide du moteur en couple de sortie exploitable.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"wt-work-section\">\n<h2>Point de vue de la fabrication Walter<\/h2>\n<p>Walter met l\u2019accent sur l\u2019association du noyau moteur, du r\u00e9ducteur, du syst\u00e8me de freinage, du syst\u00e8me de fin de course et des accessoires de sortie en solution d\u2019entra\u00eenement compl\u00e8te. En production, la performance du moteur d\u00e9pend non seulement du couple nominal, mais aussi de la r\u00e9gularit\u00e9 du bobinage, de l\u2019\u00e9quilibrage du rotor, de la pr\u00e9cision du r\u00e9ducteur, de l\u2019accord du frein, du contr\u00f4le du bruit, des essais de couple et des tests de vieillissement.<\/p>\n<div class=\"wt-work-grid wt-work-grid--3\">\n<article class=\"wt-work-card\">\n<h3>Noyau \u00e9lectromagn\u00e9tique<\/h3>\n<p>L\u2019enroulement du stator et l\u2019assemblage du rotor influencent le comportement au d\u00e9marrage, le bruit, la chaleur et la r\u00e9gularit\u00e9.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"wt-work-card\">\n<h3>Transmission de puissance<\/h3>\n<p>L\u2019assemblage du r\u00e9ducteur, l\u2019appariement du frein et l\u2019ajustement de l\u2019adaptateur d\u00e9cident de la mani\u00e8re dont le moteur entra\u00eene le tube de volet roulant.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"wt-work-card\">\n<h3>S\u00e9lection OEM<\/h3>\n<p>La taille du tube, la charge, la tension, le type de fin de course, la m\u00e9thode de commande et les accessoires sont examin\u00e9s ensemble.<\/p>\n<\/article><\/div>\n<\/section>\n<section class=\"wt-work-section wt-work-faq\" id=\"faq\">\n<h2>FAQ<\/h2>\n<details>\n<summary>Comment fonctionne un moteur tubulaire ?<\/summary>\n<p>Un moteur tubulaire convertit l\u2019\u00e9nergie \u00e9lectrique en rotation contr\u00f4l\u00e9e. Le rotor et le stator cr\u00e9ent la rotation, le r\u00e9ducteur r\u00e9duit la vitesse et augmente le couple, l\u2019arbre de sortie entra\u00eene le tube de volet roulant, et le syst\u00e8me de fin de course arr\u00eate le moteur \u00e0 des positions pr\u00e9d\u00e9finies.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Qu\u2019est-ce qui fait tourner le tube de volet roulant ?<\/summary>\n<p>L\u2019arbre de sortie transmet la sortie du r\u00e9ducteur \u00e0 la poulie d\u2019entra\u00eenement et au tube de volet roulant. Lorsque l\u2019arbre tourne, le tube tourne et d\u00e9place le tissu, le volet roulant, le store banne ou l\u2019\u00e9cran.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Pourquoi un moteur tubulaire a-t-il besoin d\u2019un r\u00e9ducteur ?<\/summary>\n<p>Le noyau moteur tourne trop vite pour entra\u00eener directement le tube de volet roulant. Le r\u00e9ducteur r\u00e9duit la vitesse et augmente le couple utilisable pour un levage ou un enroulement ma\u00eetris\u00e9.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Qu\u2019est-ce qui arr\u00eate un moteur tubulaire aux positions haute et basse ?<\/summary>\n<p>Un syst\u00e8me de fin de course m\u00e9canique ou \u00e9lectronique d\u00e9finit les positions de but\u00e9e haute et basse, afin d\u2019\u00e9viter le d\u00e9passement en fonctionnement normal.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Quel est le r\u00f4le du frein dans un moteur tubulaire ?<\/summary>\n<p>Le frein permet d\u2019arr\u00eater l\u2019entra\u00eenement et de maintenir la charge apr\u00e8s l\u2019arr\u00eat du moteur. Il est particuli\u00e8rement important pour les volets roulants, les stores banne et les stores ZIP.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Un moteur tubulaire AC fonctionne-t-il diff\u00e9remment d\u2019un moteur tubulaire DC ?<\/summary>\n<p>Tous deux reposent sur la rotation \u00e9lectromagn\u00e9tique et la transmission du couple, mais la tension, la m\u00e9thode de commande, le c\u00e2blage, la conception du r\u00e9cepteur et les options batterie ou charge solaire peuvent diff\u00e9rer.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Comment fonctionne un moteur tubulaire \u00e0 t\u00e9l\u00e9commande ?<\/summary>\n<p>La t\u00e9l\u00e9commande envoie un signal radio au r\u00e9cepteur. Le r\u00e9cepteur active la direction du moteur, le tube se d\u00e9place, le syst\u00e8me de fin de course arr\u00eate le moteur et le frein maintient la position.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Pourquoi le couple est-il important dans le fonctionnement d\u2019un moteur tubulaire ?<\/summary>\n<p>Le couple d\u00e9termine si le moteur peut d\u00e9placer le tube et la charge s\u00e9lectionn\u00e9s. Un couple insuffisant peut provoquer un levage incomplet ou une surcharge, tandis qu\u2019un couple excessif peut augmenter les co\u00fbts ou ne pas correspondre \u00e0 l\u2019application.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Que se passe-t-il si le mauvais moteur tubulaire est s\u00e9lectionn\u00e9 ?<\/summary>\n<p>Le syst\u00e8me peut devenir bruyant, s\u2019arr\u00eater trop t\u00f4t, surchauffer, patiner \u00e0 l\u2019adaptateur, ne pas soulever la charge ou cr\u00e9er des probl\u00e8mes d\u2019installation et de commande.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Un moteur tubulaire peut-il fonctionner avec les syst\u00e8mes de maison intelligente ?<\/summary>\n<p>Oui. Les moteurs tubulaires connect\u00e9s ou les syst\u00e8mes \u00e0 r\u00e9cepteur peuvent se connecter \u00e0 des contr\u00f4leurs intelligents compatibles, mais la tension, le protocole de commande et les exigences du projet doivent correspondre.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Comment Walter aide-t-il les acheteurs \u00e0 choisir la bonne solution d\u2019exploitation ?<\/summary>\n<p>Walter examine le tube, la charge, l\u2019application, la tension, la m\u00e9thode de commande, le type de fin de course, la compatibilit\u00e9 des accessoires et les exigences OEM avant de recommander une solution de moteur tubulaire adapt\u00e9e.<\/p>\n<\/details>\n<\/section><\/div>\n<p>  <\/main><br \/>\n<script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/moteur-tubulaire\/fonctionnement-moteur-tubulaire\/#webpage\",\"url\":\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/moteur-tubulaire\/fonctionnement-moteur-tubulaire\/\",\"name\":\"Comment fonctionne un moteur tubulaire ? 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La pr\u00e9cision des engrenages influe sur la stabilit\u00e9 de la sortie, le bruit et la dur\u00e9e de service.\",\"description\":\"Bo\u00eete de vitesses d'un moteur tubulaire de 45 mm\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/moteur-tubulaire\/fonctionnement-moteur-tubulaire\/#image-acLimit\",\"url\":\"https:\/\/www.waltermotor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/tubular-motor-ac-electronic-mechanical-limit-switches.webp\",\"caption\":\"Options de fin de course \u00e9lectronique et m\u00e9canique utilis\u00e9es dans les syst\u00e8mes de moteurs tubulaires AC.\",\"description\":\"Fin de course \u00e9lectronique et fin de course m\u00e9canique pour moteurs tubulaires AC\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/moteur-tubulaire\/fonctionnement-moteur-tubulaire\/#image-dcLimit\",\"url\":\"https:\/\/www.waltermotor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/limit-switch-1-768x512.webp\",\"caption\":\"Fin de course \u00e9lectrique utilis\u00e9e dans les moteurs tubulaires DC pour le contr\u00f4le de position.\",\"description\":\"Fin de course \u00e9lectrique pour moteurs tubulaires DC\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/moteur-tubulaire\/fonctionnement-moteur-tubulaire\/#image-limitSwitch\",\"url\":\"https:\/\/www.waltermotor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/limit-switch-2-768x512.webp\",\"caption\":\"Structure de fin de course utilis\u00e9e pour arr\u00eater le moteur \u00e0 des positions pr\u00e9d\u00e9finies.\",\"description\":\"Fin de course d'un moteur tubulaire\"}]}<\/script>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Moteur tubulaireProduitsS\u00e9lectionContact Accueil &gt; Moteur tubulaire &gt; Comment fonctionne un moteur tubulaire Principe de fonctionnement du moteur tubulaire Comment fonctionne un moteur tubulaire ? De l&rsquo;alimentation \u00e9lectrique au mouvement contr\u00f4l\u00e9 du tube enrouleur Un moteur tubulaire fonctionne en convertissant l&rsquo;\u00e9nergie \u00e9lectrique en mouvement rotatif contr\u00f4l\u00e9. \u00c0 l&rsquo;int\u00e9rieur du moteur, le stator et le rotor g\u00e9n\u00e8rent [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":6871,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"blank","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-6847","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6847","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6847"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6847\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8504,"href":"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6847\/revisions\/8504"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6871"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.waltermotor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6847"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}